Bonne année 2008

et bons vols

Navigation FouFou
S’il y a un logiciel de “préparation à la navigation”, c’est bien celui de François Fouchet. Un logiciel complêt et sophistiqué à la fois. C’est un logiciel gratuit et chose rare, ce n’est pas un défaut. Son auteur, François Fouchet donne tout le service après “vente (?)” que vous pouvez avoir besoin. Lire.

PocketFMS
Après avoir bien préparé ma navigation, bien sûr, avec l’aide précieuse de Navigation, je construit maintenant la route sur mon GPS, qui est bien installé sur mon PDA PcoketLoox de Fujitsu-Siemens Computers. Lire.

Les signaux
Tiens voilà une bonne question : savez-vous comment réagir si jamais (?) vous êtes interceptés en vol. Ou mieux, connaissez-vous la signification de tous les signaux lumineux qu’un controleur peut vous adresser, par exemple une série d’éclats verts? Lire.

Heures de vol
Il est essentiel dans l’aviation générale de rester “compétent” en pilotage. “Stay proficient” disent les américains. Mais pour rester compétent, il faut pas oublier de “voler”. Lire.

L’anglais est trop dur
Texte publié par l’OACI : Article 1.2.9.1 : Les pilotes (…) qui doivent utiliser le radiotéléphone de bord prouveront qu’ils sont capables de parler et de comprendre la langue utilisée dans les communications radiotéléphoniques. Lire.

Un court voyage en VFR.
On avait prévu d’aller à Abbeville en survolant la Baie de Somme. Les nuages au décollage en ont décidé autrement. Lire.

Remise des gaz.
Avez-vous déjà effectué une remise dez gaz de votre propre décision? Lire.

Outils utils
Dans cette section vous pouvez télécharger des “outils utils” tels que le calcul de masse ou bien de manuels de vol ainsi que des paramètres de base des avions. Lire.